aeromodelismo

Tango F5J PNOVO e a Máquina do Tabaco

2012-01-22T18:35:00.000Z

http://youtu.be/UUhH7fyXXzc

Asneira ... e da grossa!

2011-11-23T16:43:00.000Z

http://www.youtube.com/watch?v=yAsiavCdgEo&feature=colike

Já está recuperado!

Assafora e o churrasco 09/10/2011

2011-10-10T16:09:00.000+01:00

Encontro Anual de Aeromodelismo Vendas Novas 02/10/011

2011-10-03T11:44:00.000+01:00

Tem esta a finalidade de informar que não fiz qualquer video ou fotografias do Encontro de ontem em Vendas Novas apesar de ter aparecido e levado 3 modelos para participar, contudo um obstáculo se me colocou e que passava pelo depósito do emissor que sómente poderia ser levantado quando fosse pilotar qualquer deles.
Como o meu emissor está para trabalhar em 2,4 Ghertz e tem andado por diversos outros encontros por este país sem que tenha sido objecto de qualquer objecção, achei por bem NÃO DEPOSITAR O MEU EMISSOR e, em alternativa, não chegar a participar.
Desta atitude não me chegou a demover o meu amigo prof.Mário Madeira que muito continuo a prezar.
Está mais que provado que os equipamentos Futaba em 2,4Ghertz são seguros e á prova de interferencias.
Garantias totais ninguem as pode dar em boa verdade, mas acho despropositado nos dias de hoje e no de ontem uma exigencia daquele tipo.
Espero que não tenha havido problemas de maior durante a tarde, pois aproveitei para regressar mais cedo, contudo ainda cheguei a apreciar 2 voos em simultaneo de um aeromodelo de asas fixas pilotado por um participante que não teriam muito mais de 10 anos de idade e de um outro de asas rotativas em grandes evoluções, principalmente altamente barulhentas, aos ouvidos do outro piloto que por certo bem teria apreciado desenvolver o seu voo a solo.
Não conheço a identidade de um ou de outro, mas reconheço sem dificuldade "o bom trabalho" da direcção do encontro ao permitir este tipo de convivencia.
Não me esqueço da frase do "pin" que tive oportunidade de adquirir no Encontro Anual de Aeromania em Sintra um dia destes, e que reza assim; "Sim, tenho mau feitio... e depois"?
BONS VOOS EM SEGURANÇA

II ENCONTRO NACIONAL DA COMUNIDADE RADARES DE PORTUGAL 24/09/2011

2011-09-27T14:29:00.007+01:00

Á ESPERA

Sem aeromodelismo não é a mesma coisa...,mas...

A VER A PAISAGEM

A ESPREITAR A CONFRATERNIZAÇÃO

...E MAIS PAISAGENS

III FESTIVAL DE AEROMODELISMO SINTRA 2011

2011-09-20T17:33:00.000+01:00

PALAVRAS PARA QUÊ? COM UM VENTOSGA DAQUELAS...

O meu Kadet pelos céus da Lagoa de Óbidos em 11/09/2011

2011-09-12T14:23:00.000+01:00

Aeromodelismo na Lagoa de Óbidos em 11 de Setembro de 2011

2011-09-12T09:37:00.000+01:00

Pelas fotos acima e abaixo houve aeromodelismo na Lagoa de Óbidos. Parabéns ao nosso amigo Carlos Dias e "sus muchachos" que tornaram possivel um espectacular encontro e convivio de aeromodelistas. Parabéns a todos

2011-08-08T09:10:00.003+01:00

estreia, em seco, dum "seabee"

uma boa surpresa!

...despedida de Julho 2011

2011-07-31T09:46:00.001+01:00

despedida espectacular atendendo ás condições meteorológicas

Depois dos vendavais...grande Encontro de Aeromodelismo em Alverca e no PNOVO

2011-07-25T10:51:00.000+01:00

Agradecimento

2011-07-03T09:33:00.001+01:00

A todos os que espreitam este de vez em quando!
Fiquei, hoje atónito ao ver que apareceram ontem, sábado, 44 curiosos.
Só lamento que não deixem qualquer tipo de comentários, mesmos que sejam "beras"
Obrigado a todos

PAPAGAIOS - ALCOCHETE 2011 - O7 - 02

2011-07-02T17:16:00.000+01:00

Kadet volta a Alverca 12-06-2011

2011-06-14T14:15:00.000+01:00

Um SU-34 era pouco e assim...apareceu mais outro

2011-06-14T14:14:00.001+01:00

200 metros Ibérico - PNOVO 20-05-2011

2011-05-22T11:15:00.001+01:00

os NÂO aerorebocados na OTA 02-04-2011

2011-04-03T09:34:00.004+01:00

Gentilmente realizado pelo nosso amigo C.Mourão

Aerorebocados na OTA-2011-04-02

2011-04-02T18:33:00.001+01:00

... mas sem necessidade de rebocadores!

Hangar 13 no seu Aniversário em 2011

2011-03-20T22:10:00.001Z

Com alguma edição aqui fica para memória futua

Parabéns ao Hangar 13 no seu Aniversário

2011-03-20T22:07:00.001Z

Video sem edição com as desculpas do realizador

THERMIK SPORT PELOS CÉUS DO PINHAL NOVO

2011-01-01T21:08:00.003Z

Cumprindo a tradição... houve aeromodelismo hoje, 01/01/2011, no Pinhal Novo

O CALIF já voltou á rua

2010-12-11T23:04:00.002Z

Ao fim de uns quantos anos e com um pilão Schambek o Calif apareceu hoje 11/12/2010 no GAAV para verificações de programação.

APSIA INDOOR 2010

2010-11-21T17:11:00.001Z

Um aspecto pouco geral!

Pedro Matos e uma Camara de 20€

2010-11-21T16:53:00.001Z

No Indoor da APSIA 2010

CHISPAS E REBOQUES NO INDOOR

2010-11-21T16:39:00.004Z

APSIA ANUAL DE 2010

Alphajet60 e kemsemeiaventos

2010-10-30T09:41:00.003+01:00

Andava perdido.. mas acheio! Coisas do CMourão com a devida vénia e para memória futura!

Badajoz 24-10-2010 Dia do Clube Pacense

2010-10-27T15:00:00.001+01:00

Badajoz 2010-Dia do Clube Pacense

2010-10-26T07:29:00.002+01:00

Parabéns aos "muchachos" do Clube Pacense de Badajoz pelo seu Aniversário e pela forma como continuam a recebernos!

Dia do Clube Pacense - Badajoz 24/10/2010

2010-10-25T15:30:00.002+01:00

Parabéns ao Clube Pacense de Aeromodelismo por mais um aniversário que comemorou ontem e que teve uma espectacular participação.
Uma vista panorâmica ao minuto 2:24 do video que foi feito com uma camara de 20€ a bordo do EasyGlider Electrico.
Parabéns a todos também pela forma como mais uma vez nos receberam, lamentando não terem vindo a Portugal em 2010... talvez para o ano que vem!

Easyglider pelos Céus de Alverca - 26/09/2010

2010-09-26T17:49:00.003+01:00

Desta vez foi o EasyGlider até Alverca com a camara de 20€

Em dia de Bases encerradas-19/09/2010

2010-09-26T15:46:00.002+01:00

... a pista do GAAV pode ser uma solução se... o Helder e "sus muchachos" estiverem pelos ajustes...!

Em Mação com a camara de 20€

2010-09-17T15:11:00.000+01:00

Agosto de 2010

Kadet 2400 foi apanhado

2010-09-12T19:54:00.002+01:00

Pois!
Quando o piloto não olha para os calendários dá nisto: 1º não foi ao Encontro do CA Coimbra acabou por ser apanhado no Encontro do CA de Alverca!!!

"iN MEMORIA" DE ANTÓNIO BENTO

2010-09-08T15:37:00.005+01:00

In ilo tempore... muito antes do aeromodelismo RC... era assim:
...de volta do VCC (Vôo Circular Comandado por Cabos)

António Bento e um dos seus "borrachas"

Vale de Frades-Grande Convivio de eromodelismo

2010-09-06T11:25:00.002+01:00

05/09/2010- Grande convivio de aeromodelismo F3G com o patrocinio do amigo Fernando Rui. Não há elogios para caracterizar a forma como decorreu o encontro anual! Parabéns..., sem restrições!

KADET2400 DE NOVO PELOS CEUS DE ALVERCA

2010-08-31T11:10:00.000+01:00

2º VOO DE 29/08/2010

KADET2400 VOLTOU AOS CEUS DE ALVERCA

2010-08-30T17:31:00.000+01:00

29 DE AGOSTO DE 2010

Clube de Campo 2010

2010-08-22T09:12:00.002+01:00

... e a estreia do Pulsar3600 deu para ficar sem...pio!
A pista está um espectáculo! Treinar... treinar...treinar...!

configurar data na camara do Lemos

2010-08-02T21:39:00.001+01:00

A camara vai a caminho amanhã!

Mação, Agosto 2010

2010-08-02T14:24:00.004+01:00

O Kadet2400 esteve por lá com o pessoal do costume e de alguns convencidos a ver se enturmam.
Á Associação de Aeromodelismo Verde Horizonte os nossos parabéns pela organização. Bom controlo de voos e de frequencias.
Bons spots de voo sem complicações e principalmente com muito respeito pelos participantes.
De lamentar a falta de sanitários . As carquejas não são o melhor, bem como os tojos, para o efeito.
Daqui um apelo ás autarquias do local, Junta de Freguesia e/ou Camara Municipal, para uma ajuda especifica, de forma a que a sua ausencia não venha a ser razão para os aeromodelistas, habitualmente acompanhados de elementos femininos, de desincentivo para a prática da modalidade.
Quanto mais não seja... para quando da realização deste tipo de eventos!
Os participantes e as acompanhantes agradecem desde já!
Entretanto também aqui ficam algumas fotos de antes do almoço!

Papagaios em Alcochete

2010-07-12T18:14:00.001+01:00

Julho de 2010

GAAV 27-06-2010 * ARRUDA DOS VINHOS

2010-06-27T18:58:00.003+01:00

Parabéns pela organização e melhorias do local. Helder Madail e "sus"muchachos" de parabéns.

II FESTIVAL DE AEROMODELISMO BA1 20-06-2010

2010-06-22T16:50:00.001+01:00

PARABÉNS para AEROMANIA e "sus muchachos"

.. o Cularis andou pelos Céus do CALIZ * Maio de 2010

2010-05-18T16:58:00.001+01:00

20€ bem empregues

2010-05-02T10:14:00.001+01:00

Indoor de Vendas Novas 01/05/2010

Indoor Vendas Novas 01/05/2010

2010-05-02T10:06:00.000+01:00

... o que se pode recolher com uma camara de 20€

Cularis pelos Céus de Avis-Alcórrego 01/05/2010

2010-05-02T09:32:00.000+01:00

F5J em BADAJOZ - 25-04-2010

2010-04-30T12:14:00.002+01:00

Com muitas desculpas pelo atraso aqui fica, com a devida vénia ao Clube Pacense, um regulamento que foi utilizado em Badajoz, aqui bem perto, e que também bem que poderia ser adoptado pela banda de cá e quem sabe permitir alguma organização internacional com deslocações com menos "kilómetros".

"

Convocatoria del CAMPEONATO DE EXTREMADURA DE VELEROS ELECTRICOS F5J 2010

Organiza:
El Club Pacense de aeromodelismo y la Federación Extremeña de los Deportes Aéreos.

FECHA: 25 de abril de 2010.

LUGAR DE CELEBRACIÓN:

Pistas del Club Pacense de Aeromodelismo, sitas en la Ctra. De Badajoz/Valverde de Leganés km.19,200

PLANO DE SITUACIÓN DE LA PISTA

Definición

a)Las competiciones de esta modalidad de veleros con motor eléctrico están constituidas por dos pruebas
1)Permanencia
2)Aterrizaje
El concurso constará de una sola manga compuesta por CUATRO mini mangas. Dentro de cada mini manga y dependiendo del número de participantes se organizarán grupos de vuelos. Cada concursante realizará CUATRO vuelos, uno en cada mini manga y dentro del grupo que le corresponda.

b)Especificaciones del modelo:
PesoLibre
Superficie alarLibre
MotorLibre
ReductoraLibre
Número de célulasLibre

c)El concursante podrá inscribirse con dos modelos completos, pudiendo volar con cualquier composición surgida de ellos.

Desarrollo y Organización

a)Para la realización de cada vuelo se concederán ONCE minutos de Tiempo de Trabajo. Este tiempo de trabajo será marcado al comienzo y al final por la Organización mediante señal acústica. El tiempo óptimo de vuelo es de DIEZ minutos.
b)Solo se podrá usar motor para la subida del velero durante los DOS primeros minutos de vuelo, siendo el resto del vuelo, “a vela”.
c)Para el aterrizaje, la organización proveerá de círculos concéntricos de 15 y 5m de radio, localizados de forma que eviten el peligro de colisión entre modelos.
d)Orden de participación. La composición de cada grupo dentro de cada mini manga será establecida por sorteo. La organización se reserva la posibilidad de cambios como resultado de incidencias justificadas o incompatibilidad de frecuencias.
e)Se permitirá cambiar la batería entre vuelo y vuelo ó ser recargada.

Puntuación

a)La puntuación de cada vuelo es la suma de las parciales obtenidas en cada una de las pruebas por cada competidor.
b)Los resultados individuales de cada mini manga serán normalizados a los obtenidos por el mejor competidor en cada una de ellas

Puntos concursante
P manga = 1000 x -------------------------------------------
Puntos del mejor de la minimanga

c)Para decidir el ganador al final de los cuatro vuelos en caso de empate, se tendrá en cuenta el mejor vuelo, comenzando por el último, de cada uno de los empatados
d)No se penalizará, ni bonificará, el uso o no de reductora.

Despegue

a)Antes del despegue, el concursante enseñará al Juez cronometrador como es el control del motor en el transmisor (on, off, reversing)
b)El lanzamiento debe hacerse cerca del punto señalado para la toma.
c)El modelo es lanzado al vuelo directamente desde las manos del competidor o de uno de sus ayudantes, sin ninguna otra asistencia. El modelo no puede ser lanzado desde una altura superior a la de una persona situada en el punto de la toma.
d)Si el concursante así lo decidiera, dentro del tiempo de trabajo puede realizar cuantos despegues (vuelos) estime oportunos.

Permanencia

a)La duración óptima del vuelo es de DIEZ minutos. El cronómetro se pondrá en marcha cuando el modelo es lanzado por el piloto o su ayudante (tenga el motor en marcha o nó).
b)SOLO durante los primeros DOS MINUTOS de cada vuelo se podrá poner el motor en marcha. El arranque y parada del motor debe ser anunciado a los cronometradores.
c)El Juez/Cronometrador, avisará al concursante del transcurso de éste primer periodo de CIENTO VEINTE segundos, enumerándole los últimos cinco segundos a los efectos de parada de motor.
d)Se parará el cronómetro en el momento de la parada del avión después de la toma. No se podrá retirar (ni tocar) el modelo hasta que el Juez verifique la distancia al punto de aterrizaje.
e)Se otorgará 1 punto por cada segundo de vuelo, hasta un máximo de 600 Un punto será descontado por cada segundo excedido de los 600 segundos (diez minutos).
f)Será indicada mediante una señal audible la terminación de los once minutos del tiempo de trabajo. Si el avión aterrizara (parado en el suelo) transcurridos treinta segundos desde la terminación del tiempo de trabajo, el vuelo puntuará CERO.

Aterrizaje

a)Esta prueba consiste en la precisión del aterrizaje.
b)Se sumarán puntos por el aterrizaje, cuando el modelo quede dentro del circulo de 15 m. Se otorgarán 15 puntos, si el modelo quedara entre los circulos de 15 y 5 metros y se otorgarán 30 puntos si quedara dentro del de 5 m. La distancia será medida desde el centro del circulo hasta el morro del aeromodelo, independientemente de la situación de éste.
c)Si el modelo toca durante la toma al piloto o su ayudante, ésta puntuará cero.
d)Una vez concluido el tiempo de trabajo no puntuará la toma.
e)Será necesario un vuelo de, como mínimo, 30 segundos para que puntúe la toma.

Penalizaciones

a)El arranque del motor fuera de los dos minutos iniciales de cada vuelo conlleva la anulación del vuelo (Cero puntos).
b)No puntuará el vuelo, si cualquier parte del modelo quedara a más de cien metros del punto asignado para la toma.

CORUCHE INDOOR 2010

2010-04-19T18:41:00.002+01:00

... poucos ...,mas bons, crentes na modalidade e boas assitentes na inevitável logistica, apoiadas pela inefável Sofia!

HANGAR 13 - NOVA LOCALIZAÇÃO NA BA6

2010-04-12T17:36:00.000+01:00

ALVERCA 02-04-2010

2010-04-03T08:36:00.002+01:00

CR-SU34 Um Piloto Feliz

SU-34 stand-by

Ducted-fan squad waiting

Alpha-jet ready waiting

CASetubal-Poceirão 2010

2010-03-29T16:27:00.003+01:00

Ontem 28 de Março de 2010 Encontro anual do CAS no Poceirão. Por lá, entre outros podemos ver:

OLD TIMES e ..."VELHOS JARRETAS"

2010-02-20T15:54:00.006Z

... pois é ... "velhos jarretas" (também me inclui) e então? pelos vistos ainda andam por ali "pr'ás curvas" aproveitando as oportunidades para uma sã transmissão de conhecimentos que não devem ser propriedade de alguns, antes de todos que estejam afim!
Este texto vem substituir o anterior dadas as susceptibilidades que levantou inadvertidamente. No caso, e principalmente, no dia deste Encontro houve muito boa gente que afinal não comemorou qualquer tipo de "aniz versário".
Modéstias...por certo!

O Kadet 2400 voltou a Alverca

2010-01-31T21:25:00.001Z

Com camera de Video Canon FS11 em 31 de Janeiro 2010

...a saga mantem-se????

2010-01-30T08:15:00.002Z

A nova velha história do exame médico já chegou aqui (com a devia vénia á SIC)

...e a tradição confirmou-se! ... no dia 01-01-2010

2010-01-10T10:12:00.004Z

Abertura do ano aeromodelista 2010 no Pinhal Novo.
Estiveram poucos, mas fieis e bons e... sem peneiras, apesar do grizo...!

Aeromodelismo e Exame Médico

2009-12-06T08:53:00.004Z

Olá!
Desta vez não vão surgir fotografias sobre o Aeromodelismo que se faz por cá, é que o aeromodelismo que se faz por cá anda muito perturbado com a exigencia de ultima hora para apresentação de certificação de exame médico para a sua prática nomeadamente para a prática em que seja necessário o tal cartãozinho passado pela FPAm.
Era de esperar! A legislação desportiva assim o exige e as leis são mais para se cumprir do que para serem violadas.
Apelo aos praticantes para que se organizem. Há aeromodelismo de competição e também aeromodelismo de lazer.
Parece ser inadmissivel que a legislação de competição imponha sem excepções o cumprimento de todas as suas regras ao aeromodelismo de lazer.
Impõem-se que sejam reconhecidas as duas grandes modalidades com regras a cumprir convenientemente diferenciadas em que UMA COISA É UMA COISA E OUTRA COISA É OUTRA COISA.
Reitero o apelo á organização dos praticantes de forma a pressionarem os seus clubes a, mesmo no seu interior, possa surgir essa mesma divisão ou seja COMPETIÇÃO é uma coisa e LAZER será a tal outra coisa.
No nosso panorama temos uma realidade assim +/-: 1500 federados para poderem praticar o aeromodelismo legalmente e em competição durante o ano transacto e talvez 2009 (que já está no fim) não se encontram 50 Licenças diferentes na totalidade das competições oficiais (+/-30% da totalidade do calendário oficial).
Até parece uma ditadura das minorias em vez de uma democracia minimamente organizada.
Durante uma porção de anos andámos a assobiar para o ar e agora temos o aeromodelismo que merecemos.
A propósito, alguém viu por aí... o BOM SENSO? e neste conceito há que incluir o seguro, o respeito pelas regras de segurança, o respeito pelos locais de vôo, o respeito pelo aeromodelista do lado.
Continua cada vez mais válido o principio que refere que A MINHA LIBERDADE TERMINA AONDE COMEÇA A TUA.
BONS VOOS EM SEGURANÇA
C.Durães

Carlos Bastos/Guizo Lopes em Badajoz2009

2009-11-02T16:09:00.002Z

Dupla de dedicados aeromodelistas com os seus OldTimer e EasyStar

BADAJOZ 2009

2009-10-27T07:34:00.000Z

Vista do dia do Clube Pacense de Aeromodelismo2009

2009-10-26T16:02:00.003Z

KADETT 2400 NO DIA DO CLUBE PACENSE 2009

2009-10-26T15:22:00.002Z

... e o Kadett 2400 esteve por lá. Badajoz Outubro 2009 dia 25

Dia do Club Pacense - Badajoz

2009-10-20T07:34:00.001+01:00

Para efeitos de divulgação aqui fica o convite dos nossos amigos de adajoz

"Querido amigo:

El Club Pacense de Aeromodelismo celebra el próximo domingo día 25 el día del club. Nos gustaría contar con tu presencia.
Os recordamos que es requisito imprescindible contar con licencia federativa o pertenecer a algún club federado que posea seguro de responsabilidad civil.

Para los participantes portugueses, igualmente será necesario contar con algún tipo de seguro para la práctica del aermodelismo.

En nuestra página web www.rcbadajoz.com se encuentra el plano de situación de la pista.

Te ruego, si piensas asistir, nos devuelvas un correo a esta dirección indicando el número de asistentes:

club@rcbadajoz.com

Un saludo
Antonio Giménez"

Bem hajam pela lembrança

Mais e mais Pikuinhas 20091017

2009-10-19T17:07:00.000+01:00

Mais PIKUINHAS

2009-10-18T08:57:00.010+01:00

Mais do ambiente que se viveu nos Pikuinhas. Copyright Labinante

PIKUINHAS TANCOS2009

2009-10-18T08:24:00.005+01:00

Por um erro inexplicável só foi possivel capturar estes flashs. Copyright Guizo Lopes

Encontro de Aeromodelismo em TANCOS - PIKUINHAS 20091017

2009-10-17T19:10:00.002+01:00

O Kadett2400 também esteve "pelos Céus de Tancos".
Entretanto aqui ficam os Parabéns para aquele Grupo de Tomar, pela organização e pela maneira de receber que não podia estar melhor! Muitos aeromodelistas, muitos aeromodelos. Parabéns e até para a próxima PIKUINHAS.

Encontro em Pombal 20091011

2009-10-15T18:37:00.002+01:00

Não foi muito o que pude arranjar principalmente por falta de tempo, já que da parte da manhã ainda andei a enfeitar um pinheiro que se meteu á frente do meu Easyglider que por acaso não sofreu nada.
Um agradecimento ao Carlos Dias do Aero Clube da Lagoa de Óbidos que num dos seus habituais rasgos de generosidade pulou "a cerca" para alcançá-lo.
A pista de Pombal está uma "belezura". Já não voava lá desde o dia da sua inauguração. Pois árvores são árvores, mas... metem-se no caminho!

AJUDA

2009-10-06T16:16:00.003+01:00

Ajuda para ligar este UBEC que não trás grandes explicações! Quem se atreve? Aceitam-se sugestões em comentários ou pelo telélé ou num tópico em RCMPORTUGAL ou em RCMPT!

Encontro de Aeromodelismo em Vendas Novas2009

2009-10-04T22:34:00.000+01:00

Kadet2400 pelos Céus de Vendas Novas

2009-10-04T19:36:00.001+01:00

Hoje houve aeromodelismo "pelos Céus de Vendas Novas". Encontro anual na Pista da EPA 2009 4 de Outubro

CAL CARGO 2009 versão "...o antes..."

2009-09-28T14:37:00.001+01:00

Desastre Fatal

2009-09-26T08:36:00.002+01:00

Alertado pelo "Gato Malhado" aqui fica um "link" para mostrar o que por vezes pode acontecer também nos nossos locais de vôo.
Todo o cuidado é pouco!
As passagens baixas bem como as as idas e vindas sem pre-aviso ás pistas para ir buscar o modelo e as saidas (descolagens) sem serem iniciadas no eixo da pista (tipo "sai já daqui mesmo...") podem dar resultados fatais!
Apesar de continuarem em vigor as NORMAS DE SEGURANÇA" da FPAm...

Alverca 19-09-2009

2009-09-15T16:21:00.002+01:00

No Domingo passado houve festival de aeromodelismo em Alverca.
O Clube de Aeromodelismo de Alverca fez anos! Parabens a todos os seus associados bem como á sua Direcção!

KADET 2400 pelos Céus de Alverca

2009-09-07T14:39:00.001+01:00

Nova saga! Kadet 2400 pelos Céus de Alverca

2009-09-06T15:51:00.001+01:00

Em 6 de Setembro de 2009

KADET 2400 pelos Céus de Alverca

2009-08-31T08:49:00.001+01:00

Na falta de outras noticias da modalidade...

CAL Cargo 2009

2009-08-23T19:25:00.003+01:00

CTA 1º Ensaio Hoje, Domingo dia 23/08/2009, realização do 1º ensaio de vôo do CAL Cargo2009

Kadet 2400 pelos Céus do CTAlcochete

2009-08-16T19:01:00.002+01:00

Kadett 2400 Graupner reconfigurado:
Motor AXI 532018
Hélice APCe 18x12
Pack lipo 6s 4000 Kokam
Radio Futaba 10CP 2.4Gh
CTAlcochete 16 de Agosto de 2009

Alverca hoje 19-07-2009

2009-07-20T17:12:00.003+01:00

Anda um Easyglider, novo, pelos Céus de Alverca. O Mourão estava lá com camara e guitarra!

Adivinha

2009-07-19T18:32:00.002+01:00

... e as melhores enguias depois de uma manhã de aeromodelismo são em?

Alverca hoje 19-07-2009

2009-07-19T18:16:00.001+01:00

CARLOS BASTOS E O SEU OLD TIME NA OTA

2009-07-13T17:26:00.001+01:00

Kadet 2400 Estreia na OTA

2009-07-12T16:46:00.003+01:00

Sardinhas Voadoras 2009

2009-06-24T17:29:00.005+01:00

Aspectos do que por lá se pôde ver

Sardinhas Voadoras 2009

2009-06-22T07:17:00.000+01:00

Sardinhas Voadoras 2009

2009-06-21T19:56:00.002+01:00

... a Saga continua.
Desta vez no Aerodromo da Lagoa de Óbidos com uma organização que só NÃO ESTÁ de parabens porque não reservou o espaço aéreo para Aeromodelismo dando lugar a uma boa bagunça de aeromodelos + asas deltas a motor + ultra-leves sem grandes avisos aos participantes... enfim!

Baptismo em Santa Margarida 2009

2009-05-31T14:37:00.002+01:00

Grande Anibal (Labinante)

Cularis pelos Céus de Santa Margarida 2009

2009-05-31T07:38:00.000+01:00

FESTIVAL AEROMANIA 2009

2009-05-24T23:59:00.001+01:00

Hoje no Festival Aeromania 2009 pôde ver-se:

Festival Aeromania 2009 - Cularis pelos Ceus de Sintra

2009-05-24T19:52:00.001+01:00

Em Tancos

2009-05-17T09:29:00.003+01:00

Pôde-se ver disto... e não só

Em AVIS 2009

2009-05-17T09:14:00.001+01:00

Viu-se disto e não só:

Em Vendas Novas - Indoor 2009

2009-05-17T09:08:00.002+01:00

Viu-se disto e não só:

No Hangar 13 - 2009

2009-05-17T09:01:00.003+01:00

Viu-se isto e não só:

PIKUINHAS TANCOS2009

2009-05-12T07:03:00.000+01:00

PIKUINHAS_TANCOS2009

2009-05-11T19:05:00.002+01:00

Mais um pouco de paciencia... o video dos PIKUINHAS em TANCOS 2009 está quase a aparecer.

Vendas Novas INDOOR2009

2009-05-03T10:42:00.003+01:00

Video sem pretensões, leia-se... teste!

PASCOA A VOAR e o 25/04

2009-04-26T07:45:00.005+01:00

Encontro altamente prejudicado pela instabilidade do tempo, nomeadamente o vento mais do que era preciso, mas ainda deu para se voar. O nº de participantes ia excendendo as previsões, mas mesmo assim ainda as lembranças chegaram para todos. A organização agradece o que foi proporcionado por AEROVOLT.COM, SADOFLY e a logistica de SVMODELISMO e MULTIPLEX. Não podemos deixar de lamentar a ausência de alguns impulsionadores da ideia decerto assustados com as previsões meteorológicas e aparecerem "podia dar mau aspecto" e "mãozinhas podiam baralhar as máquinas". Ainda bem que tudo acabou em bem e sem chuva! Agradecimentos aos colaboradores e colaboradoras do costume. A todos um agradecimento pessoal!!!!!!!!!!!!!

200METROS2009

2009-04-20T14:43:00.005+01:00

Ver video no YouTube pesquisando por "Cularis pelos Ceus de PNOVO?"

Para inicio duma nova modalidade... um bom encontro, mas com o GANDA CHISPAS

Grande 200metros/farenheight

2009-04-20T12:17:00.001+01:00

Grande "briefing"

Grande "borrada" Grande "falta de ensinamentos" Canais versus frequencias

Grande "equipe"