02 janeiro 2008

Encontro de Ano Novo 2008

Parte das Equipas que participaram em F3G(arfo) no Restaurante "A Moagem" no Poceirão



Outra prespectiva F3G



Guinchos e um F3b em stand-by



Controlando "grandes máquinas"



Controlo de frequencias habitual nestes Encontros. A associação que se disponibilizou a colaborar na publicitação... não se fez notar.
Os pilotos que responderam participando são associados em simultaneo de diversos clubes nacionais nomeadamente do CAL, do CRAM, da APSIA, etc.












A falta de mais fotos deve-se ao facto de o fotoaeromodelista também, como não podia deixar de ser, ter praticado, efectuando 2 vOOs com o CULARIS tendo num deles embarcado uma camera de video Mustek4000 que por estar á mais de 1 ano parada não chegou a fazer qualquer video e também por falta de prática na operação da mesma. Apesar disso o vOO foi um sucesso e o Encontro de Ano Novo atreviamo-nos a dizer que só não foi um estrondoso sucesso por falta de um dos "habitué" que não justificou a falta apesar de ter sido um dos iniciadores desta iniciava á anos atrás.
Jorge Infante teve falta pela primeira vez em muitos anos, mas a semente continua a germinar e está viva.

10 dezembro 2007

Natal a Voar... O exito estrondoso de 2007

Antes de mais, calorosos PARABÈNS á organização do Natal a Voar 2007 (JIM Modelismo e CM Cascais) pelo sucesso em toda a linha, nomeadamente em quantidade e qualidade de pilotos, e pelo publico, que coloriu como nunca se viu por estas bandas, as bancadas do Pavilhão Municipal da Quinta dos Lombos-Carcavelos.
Dito isto, que de toda a justiça...
Malas abertas para fechar o ano

...Sintra ... a voar

...Aeromania ... a voar

... aspectos diversos..

... Chispas.. Faiscas... transparentes...

... Luis... um exemplo para todos...

... mais um aspecto...

... e mais outro...

...e ainda outro...

... o outro Luis... o "fussão"... e eu que o diga...

... mais um PicoCosta...

.. c/2 amigos...

... Montargil e sus muchachos... não podia faltar...

Natal a Voar... JIM MODELISMO 2007

.. a ver os vôos aos quadradinhos...uma segurança imprescindivel...

... aumentando o consumo de cola... e eu que o diga...

... p'ra satisfazer a curiosidade...

... afinal é assim?...

... assistencia... ás cavalitas...

... lá vai 1 pastelinho...

... entre 2 pastelinhos...

... tantos pastelinhos...tão bons...

... estes já cá cantam...

... pastelinhos? não, electrôes para os aerovoadores...

SAM & JIM MODELISMO... a arrasar!!!!! Natal a Voar em 2007

...Montargil ... em peso...


... anfitrião sofre...

... um aspecto...

... um vaidoso... a merecer destaque pelas mãozinhas e pela cola...

... cabides precisam-se... não...


... um aspecto geral...

... anfitrião sofre..., mas não deixa de fazer o gosto ao dedo...

... e lá vai mais uma vez... por direito...

... afinal o VCC também pode ser INDOOR..., mas quanto a ser INODORO...

... aguardando por mais novidades!

14 novembro 2007

Vôa... Vôa e de que maneira...

Pois! só que considerei que deveria proceder a algumas alterações nomeadamente as ligações entre os servos das asas e as ligações ao receptor e assim com a ajuda do meu amigo João Barbosa aqui ficam as alterações:



as ligações de origem não se mostraram muito eficientes dada a sua rigidez, assim foi necessário substituir e torná-las flexiveis



se estas alterações forem efectuadas logo quando da montagem sempre se ganha muita coisa

as fixações com as varetas de aço desde a canopy aos bordos de ataque dão muito jeito para ajudar a evitar que as jinguem em demasia e o fecho da canopy é magnético com um pequeno iman dos dos bonecos de decoração dos frigorificos e uma anilha de ferro



O meu amigo João decidiu colar umas bordas na fuselagem a circundarem a raiz da asa.
A lixa colada de ambos os lados da fuselagem na posição que coincide com a colacação dos dedos para lançamento também não própriamente uma ideia má

02 novembro 2007

O Cularis... já voa


Motorização a rever: AXI 2826/8 >> 282?/?

Bateria Lipo 3S/3300

Peso:1830 grs>>?



Vôo no Poceirão apesar da motorização e do excesso de peso (+10%) um planador espectacular a todos os titulos.

Uma alternativa a considerar sériamente apesar de ser em EPP (pimba), mas nem todos podem ter "Fórmulas UM"

Um compromisso AEROVOLT.COM

31 outubro 2007

O meu Cularis...

Antes do vôo de estreia, algumas modificações a saber:
fecho da "canopy" magnetico e trincos para as asas